Titulní obrázek

Nová Mazda 6 - vyřezávaný obličej s očima hledícíma vpřed

Publikováno: 19.červenec 2012

Japonský automobilový výrobce konečně zveřejnil první oficiální videonahrávku, na které je zachycena nová generace modelu 6. Vozidlo svým charakterem vychází z loňské novinky - konceptu Takeri.

Jak video naznačuje, oba vozy si budou opravdu velice podobné. Video zachycuje část přídě budoucí šestky, která je prakticky totožná s předkem studie Takeri. Pouze maska chladiče se lehce liší.

Sama Mazda k videu říká, že podobnost budoucího modelu 6 a Takeri je jednoznačně záměrná. Šéfdesignér nové šestky Akira Tamatani její předek popisuje jako promyšleně vyřezávaný obličej s ostrýma očima hledícíma vpřed, definovaný chromovaným, tzv. „signature wing.“ Takto automobilka označuje lištu spojující světlomety s maskou chladiče.

Nová generace šestky se začne prodávat v prvním čtvrtletí roku 2013. Sériový vůz však veřejnost poprvé uvidí na letošním pařížském autosalonu, který bude probíhat na přelomu září a října.

Pro Severní Ameriku se počítá s benzinovým dvoulitrem Skyactiv-G, kombinovaným se šestistupňovou manuální, nebo automatickou převodovkou, tzv. Skyactiv-MT a Skyactiv-Drive.

Havarijní pojištění doplňuje povinné ručení. Jde o volitelné pojištění, které kryje ostatní škody v povinném ručení nezahrnuté. Pojistit se tak můžete proti škodám na svém vlastním vozidle nebo třeba zamezit případné finanční ztrátě při odcizení vozidla.

V Evropě bude vůz vedle benzinového motoru nabízen rovněž s turbodieselem 2,2 Skyactiv-D, který pracuje už v Takeri. Zatím není jasné, zda sériový automobil použije také systém rekuperace brzdné energie i-ELOOP, prezentovaný v Takeri. Jeho předností je to, že ukládá elektrickou energii do kondenzátoru. Díky tomu může i-ELOOP ukládat velké objemy elektřiny, na rozdíl od baterií lze kondenzátor rychle nabít a vybít, podle Mazdy v řádu několika sekund. Navíc nedochází ke snížení kapacity jako při častém užívání akumulátorů.

Podle dřívějších zákulisních zpráv má být nová Mazda 6 vyráběna ve čtyřech karosářských variantách. Sedan, liftback a kombi mají být později doplněny verzí kupé. Video