Publikováno: 28.červenec 2012
V roce 2005 se představila s interním označením NC model Mazda MX-5. První modernizace dvoumístného roadsteru byla odhalena v Paříži v roce 2009 a přinesla novou příď a upravenou techniku. Nedávno se automobilka spojila s koncernem Fiat. A v květnu byla poté oznámena spolupráce na vývoji roadsteru značky Alfa Romeo.
Výroba dvojice nových modelů se rozběhne v roce 2015. Budoucí MX-5 bude mít znak Alfy. Je tedy jasné, že si zatím budeme muset vystačit s třetí generací Mazdy MX-5. Kvůli své oblibě ji čeká další modernizace. Podle dostupných informací by se měla přiblížit modelu CX-5, který je také prvním vozem značky využívajícím soubor technických opatření Skyactivs novým designovým směrem Kodo.
Než si sjednáte pojištění odpovědnosti za škody způsobené provozem vozidla, porovnejte povinné ručení jednotlivých pojišťoven. Liší se jednak cenou, ale i výší limitů krytí, sazbami připojištění, přirážkami ke čtvrtletním platbám nebo slevami za sjednání přes internet. Nejlevnější povinné ručení sjednáte online.
Technika pod kapotou modernizované MX-5 by měla být výkonnější verze odvozené od konceptu MX-5 GT představeného letos na Festivalu rychlosti v Goodwoodu. Ten je poháněn atmosférickým zážehovým čtyřválcem o objemu 2,0 litru s výkonem 153 kW (208 k). Ve své současné podobě je MX-5 k dispozici s atmosférickými zážehovými čtyřválci o objemu 1,8 l a 2,0 l, které disponují výkony 93 kW (126 k), resp. 118 kW (160 k).